• autonomie
    Autonomie
    225 nm
  • vitesse-max
    Vitesse Maximale
    28-32 nds
  • vitesse-eco
    Vitesse économique
    22 nds
  • capacite
    Capacité
    B/7 C/9
  • motorisation-horsbord
    Motorisation
    400-600 ch

RANGE CRUISER RC10

Une vedette d'exception

RANGE CRUISER RC10 : Espace et Design pour une vedette exclusive respectueuse de l'environement.

La RC10 a été pensée par OCQUETEAU pour vous permettre de vivre pleinement la mer, tant en navigation qu’au mouillage ou au port, et dessinée par Donato COCO (1) pour réveler votre personnalité nautique avec style. C’est aussi pourquoi, les possibilités de personalisation n’ont pour limite que les contraintes techniques et votre imagination ! Chaque exemplaire doit rester unique et aucune production de série, à proprement parler en dehors de la base technique et de sa certification, n’est envisageable.

Un espace apprivoisé de manière inégalée :

Un immense fly en infusion avec salon extérieur / bain de soleil, méridienne / siège co-pilote, un carré vaste et lumineux se prolongeant sur un cockpit avec second  salon extérieur, deux cabines indépendantes avec lits doubles dont un central.

La RC10 est la première vedette de 10 m de longueur inboard à offrir un tel espace de vie sur ses trois niveaux, parce que chaque jour vous nous demandez de limiter, toujours plus l'empreinte écologique de nos bateaux et non leur confort ou leurs performances. Ce défis responsable que vous nous avez imposé, nous l'avons relevé. 

Un design exclusif :

Une ligne fluide et tendue à la fois ; tout s'inscrit dans l'évidence, en suivant le crayon du designer jusque dans les moindres détails, autant pour servir l'ergonomie que le plaisir des yeux. Après nous avoir offert parmi les plus belles réalisations automobiles de ces vingt dernières années, Donato COCO signe pour vous une vedette d'exception, en Fly comme en coupé.

Une finition qui vous ressemble :

En fonction de vos orientations et de vos goûts, le chantier OCQUETEAU vous proposera une base de départ concernant la finition. Cette base sera affinée à votre convenance, lors de réunion en audio ou au chantier ou encore par l'intermédiaire de votre concessionnaire, afin de déterminer une proposition finale pour votre RC10 en personne. Celle dont vous rêvez ou celle qui exprime le mieux votre personalité nautique, c'est vous qui décidez !  

La puissance d'une sportive au long cours :

Double motorisation inboard en ligne d'arbre jusqu'à 600 CV avec une autonomie dépassant les 200 miles. Sa carène exceptionnelle - carène IFH en sandwich verre/bois/nid d'abeille stratifié sous vide dérivée de celle de la RC975 - est unanimement reconnue pour ses qualités marines et sa robustesse inégalable.

Des choix responsables avec une double motorisation pour la sécurité et la facilité de manoeuvre, une technologie diesel injection directe haute pression associé à des lignes d'arbre et une carène en infusion parce que c'est l'une des solutions offrant le meilleur rendement enrgétique à un coût raisonable. Le seul inconvénient des technologies diesel, les particules fines, ne se pose pas avec la même accuité que dans le transport terrestre parce que les échapements humides agglomèrent la plupart des particules fines qui deviennent inofensives, le carbone n'étant pas un polluant en soi.

 

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(1) Donato COCO fait parti des plus grands designers automobile. Il a travaillé pour Citroën avant d'être Directeur du style de FERRARI puis de LOTUS.

 

PERFORMANCE INBOARDS


OCQUETEAU RC10 FLY OCQUETEAU RC10 Coupé : une vedette belle comme une voiture de grand sport

 

 

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Caractéristiques

Type :

Bateau de plaisance - vedette bi-moteur

inboard en ligne d'arbre

Longueur hors tout : 10 m
Longueur de coque : 9,80 m
Largeur de coque : 3,45 m
Tirant d'eau : 0,90 m
Dimensions du cockpit : L 2,01 x l 2,95 m
Hauteur sous barrot dans la timonerie : 1,96 m
Poids lège : 5500 kg
Motorisation maxi* : 600 CV (2x300CV)/ 400 kW
Certification CE : B7/C9 personnes
Nombre de couchages : 6 personnes

 


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